【48812】刚提普拉多2700就加机械增压离别动力弱起步就能感到动力腾跃_车家号_发现车日子_轿车之家

  前不久哥们从天津港提了一辆中东版普拉多2700，因为3500和4000在价格要比2700贵许多，可是在质量上还有外观与前者基本上没有什么太大的距离，考虑到经济状况和预算，最终定了一辆2700，很早曾经就在网上看到过这款有一个很大的缺陷，便是动力缺乏，细心想想2.7的排量163匹马力带动这个两吨多重的车身的确有点困难。

  提车之前哥们也在网上做足了功课，看了各种关于普拉多2700的论坛，许多车主都吐槽2700动力太小，小马拉大车等问题。那么已然提早都了解这一个车动力不可，为什么还要提这款车呢，先别急，听我慢慢说。

  细心问过朋友才知道，本来曾经在网上看关于2700的材料，无意中看到了许多动力进步的办法，最靠谱的一种便是装置机械增压，也便是使这辆车带T。我们都知道在这个小排量横行的年代，带增压器的车型占有了半壁河山，因为它能进步发起机很大的动力，一起也能呼应国家方针，节能减排。可是说起机械增压，也有许多车主感到生疏，其实机械增压很久曾经就诞生了，可是因为技能还有造价上都比涡轮要高许多，所以机械增压一般用在比较奢华的车型上。

  已然知道了怎么进步发起机动力，挑选一款靠谱信得过的产品很重要，朋友装置的是匠神动力出产的离心式机械增压，它体积小，不占用发起机舱很大的空间，运转安静，日常驾驭简直听不到它的声响，动力进步显着，前期就能爆宣布很大的动力，主要是作业时分的温度低，最高不超越80度，加快线性，机械增压靠皮带带动，发起机发动就开端作业，转速越高压力越大，进步的动力也就越显着，在特别需求动力的时分能“随叫随到”，并且没有迟滞感。

  加装好匠神动力机械增压今后马力由本来的163匹直接进步到230匹扭矩从本来的246NM进步到320NM左右，百公里由本来的15秒多进步到现在的不到11秒，这仅仅匠神动力公司给出的数据，在高转速的时分我感觉进步的不止这些。

  匠神动力机械增压套件悉数外挂装置，不打眼、不破线、不焊接、不刷ECU，在不影响原车的状况下就能完成动力的进步。现在这台车还不到2000公里，这也成了朋友挑选它的理由，花2700的价钱，就能开出4.0的感觉，或许有车友会问，已然这么好的技能丰田公司为啥不出厂自带呢？这也是我想说的，便是跟我的状况相同，假如2700都能到达4.0的动力，那么谁还会考虑3.5和4.0呢？微信大众号：匠神动力