F1拉斯维加斯大奖赛 勒克莱尔或将替换动力单元

  自从F1引进动力单元限额规矩以来，基本上没有车队可以在一个赛季不超出限额，换句话说，由于替换动力单元而遭到处分是必定的成果，很少有人幸运逃脱处分，并且跟着赛历的不断扩大，动力单元将遭到渐渐的变大的压力，比方本赛季咱们已在比利时和巴西先后两次看到红牛为维斯塔潘替换动力单元而遭到处分。

  但荷兰人在巴西并没有由于处分而影响到自己的成果，其他车队也看在眼里，依据意大利媒体的报导，行将在内华达举办的拉斯维加斯大奖赛，法拉利很有或许会为勒克莱尔替换动力单元，尽管勒克莱尔的配额中，现在仍有可以满意周末竞赛路程的动力单元，但功率方面现已没办法与全新的动力单元混为一谈，考虑到拉斯维加斯赛道关于直道尾速的高要求，引擎马力比较空力套件明显更为重要。

  在荷兰大奖赛周末，勒克莱尔现已用到了本赛季的第四套动力单元，换言之，凡是再要替换除了排气管以外的一切动力单元组件，勒克莱尔必定会遭到罚退处分。甚至不扫除法拉利一起也替换赛恩斯动力单元的或许性。

  在未来的三站竞赛中，拉斯维加斯赛道相对对法拉利更有利，这儿的大直道也愈加简单超车，所以在这儿挑选替换动力单而承受处分是较为抱负的挑选，但意大利媒体并没有指明车队会在拉斯维加斯为勒克莱尔替换哪些动力单元，据预测或许有两种计划，一是只替换内燃机，二是替换内燃机加涡轮增压器，假如仅仅第一种状况，勒克莱尔将遭到5位罚退，而第二种状况，他将遭到10位罚退，估计终究的决议或许会在周六三连之后做出，假如他们在练习赛中的体现较为达观，第二种或许性更大，但一起也要看其他车队尤其是迈凯伦和红牛的佩雷兹是否也会有相同的动作；但假如练习赛的状况相对来说比较严峻，法拉利或许会采纳相对保存的战略，那就是只替换内燃机。

  很明显，假如非要替换动力单元，挑选在拉斯维加斯进行是明智之举，但也存在比较大的危险，由于在剩余的三条赛道中，只要拉斯维加斯，法拉利能与迈凯伦混为一谈，这也是他们在剩余时间里仅有可以缩小积分距离的时机，并且卡塔尔洛塞尔和阿布扎比，法拉利相关于迈凯伦没有优势。所以相对而言，在拉斯维加斯替换动力单元至少可以尽或许的避免由于动力单元牢靠性问题而带来的危险，至于说他们终究的决议是什么，拭目而待。