【48812】气体增压阀的内部结构特色

  气体增压阀是一种可将液压传动系统中的低压油按份额转化为高压油的增压阀，属液压传动范畴。它是由阀体、增压器以及液动换向阀等构成。经过阀体中的进、回油道，操控油孔以及泄油阀的合作，将增压器和液动换向阀有机的结合在一起。该增压阀的显著特色在于：是靠泵源压力促进增压器与液动换向阀间彼此确认方位，相应消除了连杆传动运动和反转运动，从而使该阀到达简练有用，并可依此原理构成一种主动往复油缸，有利于将液压传意向化繁为简，节能降耗方向开展。下面跟从森拓厂家一起来认识一下气体增压阀！

  1、可调性强—压力和流量都由驱动气体的压力调理阀精确地调理。 气体增压阀

  5、输出压力高—气体增压器的最高作业所接受的压力可到达30,400psi（210Mpa）。

  6、输出流量大—气体增压器需不超越150psi（1.0Mpa）压缩空气驱动就可取得较大的输出流量。依据不同作业要求，气体增压器有多种系列产品可供用户挑选。

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