【48812】航鹏科技：24天完结“不或许的使命”

  完结一条轿车零部件自动化线的产品验证（PV）要多少时刻？100天？仍是更久？

  24天！这是中国航天科技42所航鹏科技公司，首条侧气囊气体发生器（SAB）自动化线完结PV的用时。从进厂、粗调到工艺验证、精调，再到PV样件制作，发生器事业部工艺验证团队完结了这项简直不或许的使命。

  据了解，该产线条DAB正驾驭气囊、PAB乘客侧气囊饼状产线后，首条在建的SAB柱状发生器产线，从“饼”到“柱”虽只需一字之别，技能却是推翻性的。

  要啃下这块“硬骨头”，首要要把团队拧成一股绳，“一辆车最少装备4个侧气囊发生器，试想一下未来需求量会有多大，量产后本年就能收到70万支订单！”团队担任人肖辉用宽广的未来商场展开的潜力，鼓励起了我们的斗志。

  在工艺验证及精调阶段，团队遇上外部难题，客户重复要求对接产线工艺，而供货商供给的要害焊接、压装工装精准度却不契合规范要求，返工率高，加工周期长，直接影响到工艺了解、参数验证、重复性试验及机器人定位，加之产品状况没有彻底定型等要素，调试发展非常严重。

  为此，团队与多方诚挚交流，一起承认首要矛盾，最大化运用现有资源，会集攻关，并成功将供货商拉到同一阵线，和团队“同方针，同作业”，仅用12天便完结要害工位调试及要害工艺验证，与客户顺畅达到PV准入条件。

  据悉，SAB产线建造至今，在产线功率、自动化程度、质量安全操控、工艺规划降本钱、工艺立异点均打破前史之最，创下多个新线建造纪录。

  经团队半年的精心耕耘，全线个振盘和自动上料组织，7个转盘，12个机器人，操作人员由以往3人削减至1人；产线秒节拍才能；全线零件上料前扫描方可敞开，设备翻开安全联锁，将质量安全操控水平再提新高度。

  但是，降本增效却摆在面前。因客户要求和产品规划原因，新线本钱高，肖辉斗胆决议计划：选用焊机一拖二的形式！

  为此，团队火速调研新焊机厂商，面临与以往彻底不同的激光形式，他们火速展开工艺验证，完结从无到有的新打破，节约焊机及一套检测设备。凭仗十多年老练产线经历的沉积，团队推翻性地运用吹氦压，较充氦压合的方法节约本钱达70%，一起还将ATEQ检测改为真空负压检测，使得新线万元。

  在这条集新产品、新技能、新工艺、新设备、新供货商于一身的“五新”产线跃但是出的进程中，小组成员也得到了很好的锻炼。

  “这小子太帅太善谈，或许不适应单调务实的工艺岗位。”面试时，技能工程师贾思源给评委们留下了这样的形象。

  现在，小贾却用独立自主的成果，赢得我们赞赏。只需一有空，他便与焊接特级技师张星“粘”在一起，学习新焊机理论知识，会集攻关处理产线焊接难题，掌握首套通快焊机和螺柱焊机，并顺畅班师。这些都得益于团队“技能人才+技能工程师”组成的专业小组培育方法。

  清晰的作业方针、具体的作业规划和具体措施，每天“碰头式”的作业汇报，不只掌握了产线全体发展，更为小组成员的生长供给了很多支撑。

  工艺组长吴志强，凭仗专业眼光，发现影响整线运转精度的原因首要在于零件压装、焊接方位不正，由他担任完结了轴套对心规划、最大笔直度焊接规划，提升了全线精度。

  团队中，有作业十多年的要害设备原理工程师，有新入职的年轻人，团队以十二分的支付，集智攻关处理了中转定位、进程转运、长径比差异以及焊接面等多处难点，保证SAB自动化线按期进行PV和样件制作。

  “我的团队没有软骨头，都是硬汉子！”肖辉骄傲地说，完结PV验证仅仅数个成功高兴中的一瞬，这支团队正满怀激情迎候量产供货的新应战。