为了避免增压压力过高涡轮,增压器转速超高,那么有必要引进增压压力调理设备,让增压器的增压压力处于可控状况,现在增压压力调理设备一般有下面几种。
上图为排气旁通阀调压设备,图中执行器为膜盒式执行器,膜盒中的膜片一侧接增压器压气机排气管,另一侧接绷簧,磨片经过连动杆与排气旁通阀衔接。
当增压压力超越设定值式,膜片上方压力驱动膜片,战胜下方绷簧压力,经过衔接杆带动排气旁通阀翻开,使发动机部分废气经过旁通阀,削减进入涡轮废气量,以此来下降增压压力。
反之,增压压力小于设定值时,排气旁通阀则会封闭,添加涡轮进气量,进步增压压力。
增压器压气机增压压力排口设有压力传感器,电控单元经过传感器传输的压力,与预存的方针设定增压压力相比较,然后电控单元输出脉冲信号的占空比至电磁阀,电磁阀操控排气旁通阀开度调理进入涡轮的废气量,然后精准操控增压压力。
因为排气旁通阀成本低,调理牢靠,在轿车增压中遍及的运用,可是这种调理方法有先天的缺乏,会糟蹋部分的废气量,所以在大负荷时会下降燃油的经济性。